| 三菱 パジェロミニ | アウディ A5スポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
4.9万円～176万円
パジェロミニの相場表を見る |
中古車相場 |
45万円～588万円
A5スポーツバックの相場表を見る |
| 470台 | 中古車掲載台数 | 202台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 パジェロミニ | アウディ A5スポーツバック | |
|---|---|---|
| 99.8万円～169.6万円 | 新車時価格 | 546万円～864万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1845×1390 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 1968～1984 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 163～265 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ボディは拡大し走行安定性が向上 新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80／後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10) |
解説 |
FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps／最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps／370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる（2017.4） |
パジェロミニとA5スポーツバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パジェロミニとA5スポーツバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパジェロミニの中古車は470台、A5スポーツバックの中古車は202台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
