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パジェロミニとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   シボレー  アバランチ
VS
9.9万円142.7万円
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中古車相場 148.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
530 中古車掲載台数 21
  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 切替式4WD キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD タイベル交換済

    本体価格
    28万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 4WDターボ 社外AW ルーフキャリア 背面

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD 検8年6月 運転席助手席エアバック ETC付き PW エアコンパワステ ターボエンジン ABS付き PS キーレスエントリーキー 電格ミラー 切替4WD 盗難防止装置 衝突安全ボディ エアバッグ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 4WD・ターボ・背面カバー・車検令和9年4年23日

    本体価格
    25万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ ブレラOGカスタム 新品マッドテレーンタイヤ マットブラック塗装済アルミホイール 新品ルーフラック&新品ベースキャリア テールランプブラックアウト 背面タイヤ マットブラック塗分

    本体価格
    86万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD ターボ ナビ テレビ DVD再生 CD ドライブレコーダー ETC アルミホイール ドアバイザー キーレスキー 電動格納ドアミラー ABS プライバシーガラス ライトレベライザー エアコン パワステ

    本体価格
    54.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ナビ ドライブレコーダー ETC ベースキャリア マッドフラップ シートヒーター 補助ミラー キーレスキー トランスファーレバー フォグランプ

    本体価格
    118万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD ナビ/ドラレコ/TV/ETC/背タイヤ/純正アルミ

    本体価格
    34.7万円

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    本体価格
    118万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD 

    本体価格
    278万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外マフラー ローダウン 社外20AW

    本体価格
    178.8万円

関東
169
49.8万円
関西
50
65万円
東海
69
51.8万円
北海道
39
46.3万円
九州
44
54万円
東北
38
45.9万円
北陸・甲信越
59
46.9万円
中国
28
43万円
四国
34
53.5万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
0
---
東海
12
189.8万円
北海道
3
239.2万円
九州
3
163.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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パジェロミニとアバランチのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   シボレー  アバランチ
99.8万円169.6万円 新車時価格 530万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
659 排気量(cc) 5300~6000
52~64 最高出力(馬力) 325
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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