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パジェロミニとMDXを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   ホンダ  MDX
VS
9.9万円142.7万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 95万円188万円
MDXの相場表を見る
538 中古車掲載台数 5
  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD タイミング交換済み/ナビBモニター/ETC

    本体価格
    43万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション VR 4WD キーレスエントリー パワーウィンドウ

    本体価格
    60.3万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 4WD ターボ 社外ナビ フルセグTV DVD再生 ブルートゥース 新品ドラレコ キーレス 社外15インチアルミ 電動格納ミラー 背面ハードカバー

    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 プレミアム セレクション 4WD 車検令和9年6月 ワンオーナー 4WDターボ メッキグリル ドアバイザー 本革シート&スエードファブリック 背面タイヤハードカバー ナビ TV CD バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    91.3万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD リンクス仕様

    本体価格
    54万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アイアンクロス X 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-S 4WD キーレス ツートンカラー 切り替4WD

    本体価格
    61.7万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD イージーセレクト4WD キーレスエントリー プライバシーガラス リアワイパー 社外ナビゲーション ワンセグ フォグランプ 電動格納ドアミラー バニティミラー付きサンバイザー 当社下取車両 ターボ付き

    本体価格
    58万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR キーレス・CD・2WD

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD ナビ

    本体価格
    56.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD エクスクルーシブ レザーシート/7シーター/シートヒーター/ETC/マットブラックホイール/フルオートエアコン/パワーシート/ガラスサンルーフ/キーレス

    本体価格
    95万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 4WD 後期型 サンルーフ 本州仕入れ 純正17AW&新品夏タイヤ フルレザーシート ナビ バックカメラ キーレス クルーズコントロール 3列シート 7人乗り パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ MDX 3.5 4WD 最終後期型・2オーナー・禁煙車・走行41700km・センターデフロック・サンルーフ・1ナンバー登録・純正ナビ・Bカメラ・ETC・クルコン・電動シート・ルーフレール・レイズ18インチ・デュアルマフラー

    本体価格
    188万円

関東
171
50万円
関西
52
63.1万円
東海
71
52.2万円
北海道
40
45.9万円
九州
42
52.7万円
東北
39
46.2万円
北陸・甲信越
57
46.4万円
中国
31
44.7万円
四国
35
53万円
地域別台数
関東
1
185万円
関西
0
---
東海
1
95万円
北海道
2
144万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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三菱  パジェロミニ   ホンダ  MDX
99.8万円169.6万円 新車時価格 483万円525万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1955×1820
659 排気量(cc) 3471
52~64 最高出力(馬力) 260~265
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

カナダで生産されるラグジュアリィSUV

カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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