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パジェロミニとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   レクサス  ISコンバーチブル
VS
9.9万円176万円
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中古車相場 81.9万円288万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
472 中古車掲載台数 49
  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション XR 4WD ルーフレール キーレス パワーウィンドウ 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    57.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    66.2万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 修復歴無 パワステ エアコン アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 スヌーピーエディションII ターボ 4WD BT/TVナビ/キーレス/AW

    本体価格
    43.3万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD パートタイム4WD ターボ 純正AW

    本体価格
    45.1万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD ラリーアートスポーツマフラー/ラリーアートショック/ETC/ターボ車/パートタイム4WD/社外AW

    本体価格
    40万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR-II 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 社外バンパー ターボタイマー ETC

    本体価格
    23.6万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アニバーサリー リミテッド X 4WD タイミングベルト交換済  パートタイム4WD

    本体価格
    42万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD ドライブレコーダー/HDDナビ/CD/キーレス/フォグランプ

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    116万円

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    149.8万円

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    本体価格
    81.9万円

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    本体価格
    139.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 社外エアサス マーベリック19インチAW

    本体価格
    応談

関東
146
49.7万円
関西
61
57.7万円
東海
63
47.9万円
北海道
36
49.9万円
九州
38
47万円
東北
31
50万円
北陸・甲信越
47
47.1万円
中国
18
40.9万円
四国
32
55.8万円
地域別台数
関東
11
161.7万円
関西
6
166.5万円
東海
15
181.9万円
北海道
0
---
九州
13
122.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
130.3万円
四国
0
---

パジェロミニの中古車を探す

ISコンバーチブルの中古車を探す

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パジェロミニとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   レクサス  ISコンバーチブル
99.8万円169.6万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
659 排気量(cc) 2499~3456
52~64 最高出力(馬力) 215~318
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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