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CX-30とパジェロミニを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とパジェロミニの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   三菱  パジェロミニ
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 4.7万円139万円
パジェロミニの相場表を見る
1316 中古車掲載台数 614
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
    236万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ スマートブレーキサポート LEDヘッド

    本体価格
    216万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    210万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正コネクトナビ 前後ドラレコ 新品タイヤ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙 特別仕様 純正ナビ 衝突軽減 全周囲

    本体価格
    262.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 禁煙・マツコネ・360°ビュー・前後Dレコ

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 360°ビュードラレコ前後 ETC

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ メーカーナビ 全方位カメラ クルコン HUD

    本体価格
    234万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 全周囲カメラ

    本体価格
    249万円

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  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD タ-ボ 5MT 修復歴無 キ-レス アルミホイ-ル

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    15.8万円

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    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 X 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 パジェロミニ V 4WD AC PS PW

    本体価格
    20万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 

    本体価格
    55.8万円

関東
380
220.5万円
関西
216
219.6万円
東海
198
219.6万円
北海道
37
233.2万円
九州
152
225.5万円
東北
66
223.7万円
北陸・甲信越
124
227.8万円
中国
116
221万円
四国
27
215.5万円
地域別台数
関東
223
52.3万円
関西
51
57.5万円
東海
90
48.6万円
北海道
47
47.2万円
九州
39
45.7万円
東北
49
53.6万円
北陸・甲信越
53
46.6万円
中国
29
44万円
四国
33
58.3万円

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CX-30とパジェロミニのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   三菱  パジェロミニ
239.3万円407万円 新車時価格 99.8万円169.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1756~1997 排気量(cc) 659
116~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-30の中古車は1316台、パジェロミニの中古車は614台掲載しています。
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