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パジェロミニとGLSを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
4.7万円139万円
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中古車相場 1748万円4480万円
GLSの相場表を見る
625 中古車掲載台数 71
  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 走行19000キロ 純正アルミホイール

    本体価格
    69.7万円

  • 三菱 パジェロミニ (ベース) 

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション XR 純正アルミ/フォグランプ/キーレス

    本体価格
    33万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 距離18000キロ 4WDターボ

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 X 4WD 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    63.2万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 関東仕入 後期 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 車検コミ

    本体価格
    34万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 X 4WD マニュアルエアコン ETC

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 検査9年2月/タイミングベルト交換済

    本体価格
    7.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 専用デザインナッパレザー23インチ保証付

    本体価格
    2298万円

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD クリスタイルホワイト/シルバーグレー

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 純正ツートン 茶×ベージュ革 リアエンタメ

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD マホガニーブラウン ステアリングヒーター

    本体価格
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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ツートンカラー仕様 ブラウン&ベージュ革

    本体価格
    2298万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ナッパレザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    2478万円

関東
227
52.1万円
関西
54
59万円
東海
90
49.2万円
北海道
49
50.1万円
九州
39
45.8万円
東北
48
54.2万円
北陸・甲信越
56
48.1万円
中国
29
44万円
四国
33
58.3万円
地域別台数
関東
40
2439.3万円
関西
14
2641.7万円
東海
13
2696.1万円
北海道
3
2252.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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パジェロミニとGLSのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   メルセデス・マイバッハ  GLS
99.8万円169.6万円 新車時価格 2729万円4115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
659 排気量(cc) 3982
52~64 最高出力(馬力) 557
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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