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パジェロミニとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとガリューIIの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   光岡自動車  ガリューII
VS
4.9万円154.6万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 85.8万円220万円
ガリューIIの相場表を見る
619 中古車掲載台数 6
  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 純正ナビ キーレス 純正15AW

    本体価格
    29.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD 

    本体価格
    25.3万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD ナビ/地デジ/Bluetooth/全塗装済

    本体価格
    140.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD タ-ボ/ETC/電ミラ/フォグ/キ-レス/純AW

    本体価格
    55万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD パートタイム4WD ナビBカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 1オナ/タ-ボ/フォグ/電ミラ/キ-レス/純AW

    本体価格
    55万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 社外マフラー HKSエアクリ ETC 社外AW

    本体価格
    46万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リンクスX 4WD NEW オール ペイント 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    73万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ETC・オーディオ・純正アルミ・キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD AT ナビ ワンセグTV ETC ルーフラック

    本体価格
    19.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス パワーシート クルコン ETC 電格 外AW

    本体価格
    85.8万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード 250L FOUR ナビ 4WD

    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス 走行72000km  内外装仕上済 ツートーンP

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス 

    本体価格
    198万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード 

    本体価格
    148.8万円

  • 光岡自動車 ガリューII リムジン 

    本体価格
    220万円

関東
206
49.6万円
関西
62
57万円
東海
94
44.9万円
北海道
47
42.8万円
九州
48
47.3万円
東北
48
49.4万円
北陸・甲信越
55
50.6万円
中国
29
39.1万円
四国
30
58.2万円
地域別台数
関東
2
117.3万円
関西
0
---
東海
1
150万円
北海道
1
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
1
220万円
四国
0
---

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ガリューIIの中古車を探す

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パジェロミニとガリューIIのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   光岡自動車  ガリューII
99.8万円169.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
659 排気量(cc) 2495~2987
52~64 最高出力(馬力) 240
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパジェロミニの中古車は619台、ガリューIIの中古車は6台掲載しています。
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