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パジェロミニとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   日産  クリッパーリオ
VS
1.8万円139万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 12.8万円257.9万円
クリッパーリオの相場表を見る
597 中古車掲載台数 171
  • 三菱 パジェロミニ リミテッドエディションXR 4速オートマチックトランスミッション 4WD 純正15インチアルミホイール 純正CDMDラジオデッキ 純正ドアバイザー 純正フォグランプ キーレスキー 純正ルーフレール 電動格納ミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    69万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR TVナビ/ドラレコ/ETC/フォグ/電ミラ/純AW

    本体価格
    24万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ・社外マフラー・ブリジストンスタッドレス付き

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 純15AW 背面タイヤ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    39万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド ワンオーナー キーレス

    本体価格
    53万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 5年保証 テレビ 寒冷地仕様 車検整備2年付

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ホワイトパールセレクト 4WD カーナビ アルミホイール

    本体価格
    21万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 2WD ターボ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 R ターボ/AT/AC /ETC/37000K/ 1年全国保付

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リンクスZ 修復歴無 CD ETC 外品スピーカー前後

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 ターボ車 ナビ・テレビ ハイルーフ

    本体価格
    27万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正 メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 アルミホイール・ETC・キーレス

    本体価格
    34万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 

    本体価格
    27万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 左側パワースライドドア・エマブレ

    本体価格
    166.6万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 7型ナビ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    162万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車 スマートキー アクセル踏み間違い防止装置 フルフラットシート フォグランプ アルミホイール フルフラットシート 禁煙車

    本体価格
    185万円

関東
201
48.7万円
関西
54
60.3万円
東海
84
50.1万円
北海道
51
45.6万円
九州
45
43.7万円
東北
49
43.4万円
北陸・甲信越
53
56.5万円
中国
28
43.2万円
四国
32
59.2万円
地域別台数
関東
40
123.1万円
関西
15
104.5万円
東海
72
165.8万円
北海道
2
61.8万円
九州
17
123.5万円
東北
5
124.2万円
北陸・甲信越
4
194.6万円
中国
13
161万円
四国
3
132.5万円

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パジェロミニとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   日産  クリッパーリオ
99.8万円169.6万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

仕事から遊びまで幅広くこなす軽1BOX

クリッパーが商用仕様の三菱ミニキャブのOEM供給モデルなのに対し、クリッパーリオは乗用仕様タウンボックスのOEM供給モデル。日産5番目の軽モデルとなる。ベースとの違いは、日産らしさを表現したメッキフロントグリルなどわずか。コンパクトなボディながら広い室内と多彩なシートアレンジをもち、後席を倒せば1.7m程度の長い荷物も積める。また、開口部が広いだけでなく、昇降グリップやドアステップなど乗る人に優しい装備が採用されるのは乗用らしさだ。4WDはEがパートタイム、Gではフルタイム式。ABSは全車標準装備となる。ルーフスポイラーや木目調センタークラスターなどが装着されるスペシャルパックも用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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