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パジェロミニと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   サーブ  9-3カブリオレ
VS
4.9万円176万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 80万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
466 中古車掲載台数 10
  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション VR 4WD ナビ/Bカメラ/Bluetooth/CD

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD 

    本体価格
    90万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD キーレス/ETC/メモリーナビ

    本体価格
    89万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 令和8年度自動車ゼイ込 ターボ 走行距離50500km  夏冬タイヤホイール付き オーディオ ABS キーレス エアコンクーラー パワーウィンドウ 背面タイヤ

    本体価格
    58万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 5ナンバー構造変更車4WD ETC ナビ TV 電動格納ミラー ターボ AT ABS CD USB Bluetooth アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD /禁煙車/CDコンポ/AM・FM/AUX/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/運転席エアバッグ/助手席エアバッグ/FOGランプ/15インチアルミホイール/電動格納ミラー/ABS/4WD/

    本体価格
    55万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD リフトアップ 丸目4灯 ツヤ消しバンパー 5MT ホワイトレタータイヤ アンティーク黒革調シート

    本体価格
    112万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 4WD MT車 ターボ車 アルミホイール シートカバー ETC

    本体価格
    46万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 車検整備2年付き AC パワーウインドー キーレスエントリーキー SRS 切替4WD 助手席エアバック PS 電動格納ミラー 盗難防止装置 ABS 衝突安全ボディ ターボエンジン

    本体価格
    35.2万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    168万円

関東
150
49.8万円
関西
55
60.2万円
東海
66
47.9万円
北海道
36
50.4万円
九州
37
52.5万円
東北
30
50.4万円
北陸・甲信越
47
47.7万円
中国
15
47.3万円
四国
30
56.6万円
地域別台数
関東
1
80万円
関西
4
163.8万円
東海
3
102.7万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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9-3カブリオレの中古車を探す

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パジェロミニと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   サーブ  9-3カブリオレ
99.8万円169.6万円 新車時価格 499万円654万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
659 排気量(cc) 1998~2792
52~64 最高出力(馬力) 150~250
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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