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パジェロミニとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   トヨタ  ヴァンガード
VS
4.9万円176万円
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中古車相場 68.9万円199万円
ヴァンガードの相場表を見る
470 中古車掲載台数 39
  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD イクリプス製メモリーナビゲーション バックカメラ リヤスポイラー ルーフレール キーレスキー ETC スタッドレスタイヤ

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD タイミングベルト交換済 4WD MT車 ターボ車

    本体価格
    31万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アニバーサリー リミテッド X 4WD タイミングベルト交換済  パートタイム4WD

    本体価格
    42万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ZR 4WD カロッツェリアナビ ETC 3連アナログメーター

    本体価格
    71万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 切替式4WD/禁煙車/純正ナビ/ワンセグ/SD/CD/DVD/運転席シートヒーター/革巻きステアリング/パワーウィンドウ/エンジンスターター/スペアキー/フォグランプ/純正AW夏タイヤ積込/ドアバイザー/純正フロアマット/取説

    本体価格
    66.1万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 4WD・ターボ・アルミ・オートマ

    本体価格
    75万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド ETC

    本体価格
    37万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ ブレラOGカスタム 新品マッドテレーンタイヤ&マットブラック塗装済AW 新品ルーフラック&新品ベースキャリア MITSUBISHIエンブレム テールランプブラックアウト マットブラック塗分

    本体価格
    86万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ナビTV バックカメラ ETC エンジンスターター AT車

    本体価格
    29万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 5速

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 

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    本体価格
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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 禁煙 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC クルーズコントロール パドルシフト HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD ムーンルーフ クルーズコントロール オーバーフェンダー 前席パワーシート バックカメラ

    本体価格
    123.8万円

関東
149
49.4万円
関西
55
60.2万円
東海
67
47.8万円
北海道
36
52.2万円
九州
40
53.3万円
東北
29
50.6万円
北陸・甲信越
46
47.8万円
中国
16
46.5万円
四国
32
55.2万円
地域別台数
関東
14
109.5万円
関西
7
95.3万円
東海
4
108.9万円
北海道
2
118.5万円
九州
1
129.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
86.3万円
中国
5
139.1万円
四国
3
105.3万円

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パジェロミニとヴァンガードのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   トヨタ  ヴァンガード
99.8万円169.6万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
659 排気量(cc) 2362~3456
52~64 最高出力(馬力) 170~280
4WD、FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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