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ヴェルファイアとパジェロミニを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとパジェロミニの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   三菱  パジェロミニ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 4.7万円139万円
パジェロミニの相場表を見る
4624 中古車掲載台数 626
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 禁煙 BIG-X10型ナビ 後席モニタ モデリスタ

    本体価格
    364.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 両側パワスラ Pバックドア ナビTV Bカメラ

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ETC ナビ ウォークスルー オットマン

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション エアロ 社外19AW ナビTV バックカメラ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 新品タイヤ/フリップダウン/DAナビ9インチ

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 本革シート サンルーフ 20インチAW

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙 モデリスタフルエアロ プリクラッシュ

    本体価格
    398.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z ゴールデンアイズ E-Four 4WD ナビ後席モニタ3眼LED電動ゲート両側電動

    本体価格
    385.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 V Lエディション サンルーフ 白革S FDモニター 全方位M

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア ブラウン革 寒冷地 モデリスタエアロ

    本体価格
    930万円

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    40万円

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    33.8万円

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    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 2WD

    本体価格
    41万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ブルームエディション VR 4WD CD MD ETC アルミホイール

    本体価格
    25.7万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リンクスV 4WD 4WDターボ キーレス 背面タイヤ

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション VR 4WD リフトUP 丸目 ツートン MTタイヤ

    本体価格
    102万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アニバーサリー リミテッド 4WD 

    本体価格
    24.9万円

関東
1500
278.6万円
関西
713
301.8万円
東海
619
352.7万円
北海道
394
284.5万円
九州
495
319.1万円
東北
352
273.6万円
北陸・甲信越
232
299.7万円
中国
195
289.9万円
四国
124
266.2万円
地域別台数
関東
228
51.9万円
関西
55
59.8万円
東海
90
48.9万円
北海道
49
50.1万円
九州
39
45.8万円
東北
48
54.2万円
北陸・甲信越
55
48.1万円
中国
29
44万円
四国
33
58.3万円

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ヴェルファイアとパジェロミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   三菱  パジェロミニ
655万円1085万円 新車時価格 99.8万円169.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
2393~2487 排気量(cc) 659
177~279 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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