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A3スポーツバックとミニカを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとミニカの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   三菱  ミニカ
VS
19.8万円458万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 10万円121万円
ミニカの相場表を見る
346 中古車掲載台数 53
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 2023年モデル 17AW スマートフォンインターフェイス LEDヘッドライト バーチャルコックピット アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター リヤビューカメラ

    本体価格
    278万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車  純正ナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth レザーシート パワーシート&ヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    138万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI KW車高調/ハイパーフォージドDIC19インチ/Next innovationフロントスポイラー/FOXマフラー/RSグリル/REVOチューニング/REVOエアクリーナー

    本体価格
    120万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG ラグジュアリーPKG/S lineプラスPKG スマートフォンインターフェ-ス TV レザー&シートヒーター アンビエントライティング パワーシート サイドアシスト

    本体価格
    334.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI フルセグTV/バックカメラ/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/パークアシスト/シートヒーター/プッシュスタート/ドライブレコーダー/アイドリングストップ/パドルシフト/純正アルミ/

    本体価格
    190.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1st エディション 特別仕様車コンビニエンス/アシスタンスPKG ナビゲーション・PKG テクノロジー・PKG applecarplay Androidauto対応ACC LKA BSM ワイヤレスチャージング パワーシート/シートヒーター(フロント) ドライブレコーダー

    本体価格
    261.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 前後障害物センサー 純正ナビ バックカメラ スマートキー オートエアコン パドルシフト ブラックファブリックシート

    本体価格
    109.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 純正ナビ バーチャルコックピット Bカメラ

    本体価格
    193.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト デモアップ/TVチューナー/リヤビューカメラ/レーンアシスト/ハイビームアシスト/アダプティブクルーズ/フロントシート電動調節機能/ワイヤレスチャージング/MMIナビゲーションシステム/禁煙車

    本体価格
    327万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ラグジュアリーP ブラックレザー コンビニエンス&アシスタンスP MMIナビ リアカメラ 前後センサー バーチャルコックピット テクノロジーP フロント電動シート アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    27.2万円

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    本体価格
    38.9万円

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    本体価格
    12万円

関東
119
252.2万円
関西
61
236.7万円
東海
66
269.7万円
北海道
9
162万円
九州
28
217.8万円
東北
12
196.7万円
北陸・甲信越
27
209.7万円
中国
13
324.8万円
四国
11
223.2万円
地域別台数
関東
20
43.3万円
関西
2
18.9万円
東海
3
38.4万円
北海道
2
30万円
九州
4
54.8万円
東北
8
25.3万円
北陸・甲信越
1
188万円
中国
6
35.1万円
四国
7
18.3万円

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A3スポーツバックとミニカのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   三菱  ミニカ
310万円580万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
999~1984 排気量(cc) 657
110~204 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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