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ミニカとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニカとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  ミニカ   アウディ  A7スポーツバック
VS
8.9万円110万円
ミニカの相場表を見る
中古車相場 82万円1035万円
A7スポーツバックの相場表を見る
58 中古車掲載台数 127
  • 三菱 ミニカ ライラ 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニカ 660 Pc 5-speed manual transmission・車検2年取渡・3G83Eg・エアコン・パワステ・エアバッグ・パワーウインドウ・保証付・マニュアルトランスミッション車販売

    本体価格
    28.4万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4WD 走行距離89614キロ

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニカ 660 Pf 4WD 検二年 5速MT 自社 ローンカノウ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5-speed manual transmission・車検2年取渡・軽快3G83Eg・エアコン・パワステ・エアバッグ・電源ソケット・AMラジオ・保証付・マニュアルトランスミッション車販売

    本体価格
    28.7万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 走行81000キロ 修復歴無し H32V

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 社外アルミホイール 社外 HIDライト

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ エアコン マニュアル

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 黒ミニカ 

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ベージュ本革シート ディーラー右H

    本体価格
    167.8万円

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    本体価格
    382万円

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    本体価格
    849万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 1st エディション 4WD パワーバックドア マトリクスLEDヘッドライト 全方位カメラ 純正20インチアルミ デジタルインナーミラー ETC2.0 スマートキー

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  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 

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    本体価格
    258万円

関東
24
46.1万円
関西
2
17.9万円
東海
7
20.3万円
北海道
1
35万円
九州
2
79万円
東北
9
25.2万円
北陸・甲信越
2
110万円
中国
5
33.9万円
四国
6
20.4万円
地域別台数
関東
49
414.2万円
関西
19
556.1万円
東海
30
378.9万円
北海道
7
278.7万円
九州
9
393.5万円
東北
4
368.1万円
北陸・甲信越
5
604.7万円
中国
2
552万円
四国
2
385万円

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ミニカとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   アウディ  A7スポーツバック
58.3万円102.5万円 新車時価格 812万円1229万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
657 排気量(cc) 1968~2994
50 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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