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フリード+とミニカを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   三菱  ミニカ
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 10万円121万円
ミニカの相場表を見る
922 中古車掲載台数 56
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1オーナー 禁煙 5人乗 9インチ純正ナビ 純正ドラレコ前 オートリトラミラー リアカメラdeあんしんプラス2 TVキット Rカメラ ETC DVD CD録音 オートライト 両側電動スライドドア AW

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G LEDヘッドライト+LEDアクティブコーナリン

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 9インチナビ&バックカメラ 両側パワスラ ハーフレザーシート シートヒーター アダプティブクルコン オートライトLEDヘッド&LEDフォグ ナビ連動前後ドラレコ フルセグ Bluetooth対応 LKAS CMBS 路外逸脱抑制機能

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 片側パワースライドドア/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/ETC/インターナビ/バックカメラ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/ステアリングスイッチ/LEDヘッドライト/アクティブコーナーリングライト/オートライト

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 社外SDナビ BTオーディオ ドラレコ ETC バックカメラ CD/DVD再生 フルセグTV 両側電動スライドドア 追従クルコン 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 プッシュスタート ウォークスルー

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング LED・後席M・9型ナビ・走行1.6万km

    本体価格
    191万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー/両側パワスラ

    本体価格
    150.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング LED・Bluetoothオーディオ・CD・バックカメ

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 純正メモリナビ(フルセグTVDVD/CD/BT)バックモニター ホンダセンシング 両側パワスラ レーダークルコン ETC 前後ドラレコ アイドリングストップ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    138.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダ認定中古車

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    188万円

  • 三菱 ミニカ スーパーデラックス 車検令和8年7月 走行73000キロ ETC

    本体価格
    195万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ フロア5速マニュアル(車検2年・新品バッテリー付)純正ラジオ ABS 社外13インチAWスタッドレスタイヤ装着済

    本体価格
    18.8万円

関東
365
172.7万円
関西
103
160万円
東海
129
183.2万円
北海道
43
203.3万円
九州
95
166.8万円
東北
71
163.3万円
北陸・甲信越
40
164.9万円
中国
51
158.5万円
四国
25
188.7万円
地域別台数
関東
21
47.7万円
関西
2
18.9万円
東海
4
33.3万円
北海道
3
25.7万円
九州
4
54.8万円
東北
7
22.2万円
北陸・甲信越
1
188万円
中国
7
32.6万円
四国
7
18.3万円

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フリード+とミニカのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   三菱  ミニカ
190万円321.5万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1496 排気量(cc) 657
110~131 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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