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ミニキャブバンとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   アウディ  S5スポーツバック
VS
5万円261万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 149.8万円712.8万円
S5スポーツバックの相場表を見る
529 中古車掲載台数 14
  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ オートマ パワーウインド e-Assist ASC

    本体価格
    90万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 ナビTV ETCバックカメラドライブレコーダーBluetooth社外アルミホイル

    本体価格
    47万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ ラジオ/MT車/ライトレベライザー

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 4WD 

    本体価格
    93.3万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 

    本体価格
    7.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 4WD オートマ キーレス

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ車 ハイルーフ 4WD バックカメラ 4WD ETC

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS ハイルーフ ルーフキャリア

    本体価格
    35.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ドライブレコーダー 両側スライドドア フルフラットシート パワステ エアコン・ク-ラー 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    34万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ ・2WD・ターボ・CVT・届出済未使用車・ターボ・ハイルーフ・プッシュスタート・オーバーヘッドシェルフ・両側スライドドア・シートヒーター・アイドリングストップ・USB充電ソケット

    本体価格
    147万円

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    本体価格
    274.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 純正メモリーナビ Bang&Olufsenサウンドシステム カラードブレーキキャリパーレッド 黒本革シート サラウンドビューカメラ アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー ETC

    本体価格
    649.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 

    本体価格
    396万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Bang&Olufsen3Dサウンドシステム S Sportsシート マトリクスLEDヘッドライトPKG アシスタンスPKG プライバシーガラス シータヒーター アダプティブクルーズコントロール アンビエントライティング 認中車

    本体価格
    394.7万円

関東
151
71.4万円
関西
70
48.1万円
東海
58
89.3万円
北海道
20
57.3万円
九州
85
61万円
東北
43
69.5万円
北陸・甲信越
41
87万円
中国
34
63.7万円
四国
27
47.4万円
地域別台数
関東
3
273.6万円
関西
5
457.8万円
東海
1
658万円
北海道
0
---
九州
1
712.8万円
東北
1
649.8万円
北陸・甲信越
3
412.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブバンとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   アウディ  S5スポーツバック
94万円202.6万円 新車時価格 891万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
658 排気量(cc) 2994
49~64 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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