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ミニキャブバンとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   アウディ  RS3スポーツバック
VS
9.9万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 304万円1080万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
596 中古車掲載台数 58
  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD ・ターボ・届出済未使用車・CVT・ハイルーフ・プッシュスタート・オーバーヘッドシェルフ・両側スライドドア・シートヒーター・アイドリングストップ・USB充電ソケット

    本体価格
    149万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4WD LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    148万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4WD PS PW スピーカー内蔵AM/FMチューナー ETC

    本体価格
    92.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ キーレス/純正CDチューナー/ETC/電動格納ミラー/パワーウィンド/ハイルーフ/衝突軽減システム/マニュアルエアコン/横滑り防止/禁煙車

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ パワーウィンドゥ ブレーキサポート

    本体価格
    97.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS ハイルーフ 4WD 修復無 パートタイム4WD・マニュアル5速 走行65000km エアコン・パワステ・AM/FM

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン スーパーデラックス エアコン 車検R9/3 4速MT

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ ハイルーフ 修復歴無し ETC2.0 ドライブレコーダー CDオーディオ デュアルカメラブレーキ メッキグリル LEDヘッドライト フォグライト オーバーヘッドコンソール  社外アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    70.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 

    本体価格
    11万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ タイミングベルト交換済み 集中ドアロック エアコン パワステ オートマ 積載量350kg 軽貨物 軽バン 4人乗り 4ナンバー フルフラット CD シガーソケット

    本体価格
    12.9万円

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    本体価格
    878万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD /ワンオーナー/マグネティックライド/全年ディーラー記録簿/純正前後ドラレコ/禁煙車/キャラミグリーン/ダイヤモンドステッチ入ナッパレザーシート/バーチャルコックピット/Bang&Olufsen/

    本体価格
    574.9万円

関東
174
66万円
関西
95
72.4万円
東海
58
81.6万円
北海道
25
65.8万円
九州
92
60.2万円
東北
49
76.8万円
北陸・甲信越
36
68.7万円
中国
48
74.8万円
四国
19
56.7万円
地域別台数
関東
27
696.6万円
関西
9
738.9万円
東海
10
716.2万円
北海道
0
---
九州
4
697.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
4
648.8万円
中国
3
828.3万円
四国
0
---

ミニキャブバンの中古車を探す

RS3スポーツバックの中古車を探す

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ミニキャブバンとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   アウディ  RS3スポーツバック
94万円188.5万円 新車時価格 799万円933万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
658 排気量(cc) 2480
49~64 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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