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ミニキャブバンとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   アウディ  RS3スポーツバック
VS
7万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 376万円1030万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
573 中古車掲載台数 51
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ 車中泊仕様

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD エアコン/パワステ/エアバッグ/修復歴無

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 発電機リビルト交換済 2023年製造タイヤ ETC 積載量350kg 集中ドアロック シガーソケット エアコン パワステ オートマ 軽貨物 軽バン 4人乗り 4ナンバー フルフラットシート CD ラジオ

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    147.6万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 4WD 4WD 届出済未使用車 車検令和9年8月 エアコン パワステ ラジオ

    本体価格
    116.6万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 車検R9年7月 3速A/T M2エアロ 4WD

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 衝突被害軽減システム レーンアシスト 電動格納式ドアミラー キーレス 両側スライドドア アイドリングストップ オートライト  マニュアルエアコン パワーステアリング 運転席&助手席パワーウィンドウ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ ATACPSエアB記録簿

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 ナビ バックカメラ ETC リアコーナーセンサー ワンセグTV Bluetooth 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    113万円

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    718.9万円

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    本体価格
    808万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー ETC ドラレコ

    本体価格
    800万円

関東
166
65万円
関西
82
67.2万円
東海
68
80.7万円
北海道
24
75.3万円
九州
92
61.5万円
東北
49
86.9万円
北陸・甲信越
40
77.2万円
中国
36
68万円
四国
16
55万円
地域別台数
関東
20
747.4万円
関西
11
741.4万円
東海
6
770.9万円
北海道
2
768万円
九州
4
694.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
709万円
中国
4
828.5万円
四国
1
740万円

ミニキャブバンの中古車を探す

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ミニキャブバンとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   アウディ  RS3スポーツバック
94万円188.5万円 新車時価格 799万円933万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
658 排気量(cc) 2480
49~64 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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