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ミニキャブバンとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   アウディ  Q3スポーツバック
VS
7.9万円311.3万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 307万円558万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
495 中古車掲載台数 132
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS ハイルーフ 4WD オートマ車検整備付 タイベル交換済4WD

    本体価格
    37万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 1年間保証付 オートマ ラジオ エアコン

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 衝突被害軽減 ブレーキ タイヤチェーン付

    本体価格
    85.7万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ 4WD エアコン パワステ キーレス ナビ

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 社外ポータブルナビ ETC FM/AM

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済み未使用車 5速マニュアル

    本体価格
    110万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 修復歴無 ナビ TV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    45.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 2nd発進エコモードMTモードAM・FMラジオ

    本体価格
    51.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ車 ハイルーフ ワンオーナー パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 スペアキー ソナーシステム

    本体価格
    124.7万円

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    本体価格
    388万円

関東
136
61.9万円
関西
77
61.1万円
東海
44
56.7万円
北海道
27
57.7万円
九州
79
50.4万円
東北
35
56.7万円
北陸・甲信越
32
58.8万円
中国
42
60.6万円
四国
23
48.2万円
地域別台数
関東
40
430.4万円
関西
28
415.9万円
東海
23
398.1万円
北海道
8
440万円
九州
7
405.5万円
東北
5
447.9万円
北陸・甲信越
11
403.4万円
中国
5
424.8万円
四国
5
409.7万円

ミニキャブバンの中古車を探す

Q3スポーツバックの中古車を探す

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ミニキャブバンとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   アウディ  Q3スポーツバック
94万円188.5万円 新車時価格 452万円633万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
658 排気量(cc) 1497~1968
49~64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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