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ミニキャブバンとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとi5ツーリングの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   BMW  i5ツーリング
VS
7万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 525万円980万円
i5ツーリングの相場表を見る
575 中古車掲載台数 17
  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 4WD 集中ドアロック

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 5MT クリアランスソナー 両側スライドドア オートライト ABS ESC エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    91万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 純正CDオーディオ キーレスエントリー ドライブレコーダー 電動格納ドアミラー ライトレベライザー アームレスト 集中ドアロック 両側スライドドア ABS マニュアルエアコン

    本体価格
    91.6万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS ハイルーフ スライドドア エアコン ETC 禁煙車 ハイルーフ

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD MT 両側スライドドア エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ CD

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 純正オーディオ オートマ車 純正ラバーマット ドアバイザー ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス オーバーヘッドコンソール 両側スライドドア スペアキー

    本体価格
    118.7万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD タイベル交換済 切替4WD 積載量350kg 集中ドアロック 修復歴無し 4人乗り 軽貨物 軽バン フルフラットシート 4ナンバー エアコン パワステ AM・FMラジオ ABS Wエアバッグ

    本体価格
    26万円

  • 三菱 ミニキャブバン E 4WD AT 

    本体価格
    123.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD ナビ テレビ CD ETC バックカメラ キーレス 4WD WAB

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    538万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 元社有車・ETC ・ACC・純正ナビ

    本体価格
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  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ MスポーツPKG セレクトPKG B&Wスピーカー

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    798万円

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    本体価格
    558万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    529万円

関東
167
64.9万円
関西
86
68.7万円
東海
65
80.4万円
北海道
25
74.3万円
九州
93
61.3万円
東北
48
87.1万円
北陸・甲信越
39
81万円
中国
36
68万円
四国
16
55万円
地域別台数
関東
6
590.3万円
関西
4
553.3万円
東海
2
757.5万円
北海道
0
---
九州
1
899万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
2
773万円
中国
0
---
四国
1
618万円

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ミニキャブバンとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   BMW  i5ツーリング
94万円188.5万円 新車時価格 1040万円1662万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 340~601
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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