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ミニキャブバンとC4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   シトロエン  C4
VS
9万円311.3万円
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中古車相場 38.5万円398万円
C4の相場表を見る
504 中古車掲載台数 40
  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 車検7年8月禁煙車ナビTV両側スライド

    本体価格
    92.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD AT・AC・PS・エアB・タイミングチェーン

    本体価格
    37万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS ハイルーフ エアコン/両側スライドドア/オートマ

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5速マニュアル前ドラレコABS

    本体価格
    93万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4速AT

    本体価格
    62万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 メモリーナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 4WD ABS

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 純正オーディオ 5速MT車 集中ドアロック

    本体価格
    18.7万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4AT  エアコン パワステ

    本体価格
    92.7万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 BluetoothDVD USB ドラレコETCナビ連動

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4 エディション ノアール ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/ステアリング&シートヒータ

    本体価格
    373.8万円

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    38.5万円

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    328万円

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    318万円

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    65万円

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    298万円

  • シトロエン C4 フィール ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ/TV付

    本体価格
    89万円

関東
154
60.3万円
関西
80
62.6万円
東海
48
61.9万円
北海道
26
61.1万円
九州
69
57.1万円
東北
35
53.6万円
北陸・甲信越
32
64.7万円
中国
32
64.5万円
四国
28
50.1万円
地域別台数
関東
5
69.3万円
関西
11
218.3万円
東海
14
288万円
北海道
0
---
九州
2
230.5万円
東北
2
329.8万円
北陸・甲信越
2
219.9万円
中国
1
398万円
四国
3
201.1万円

ミニキャブバンの中古車を探す

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ミニキャブバンとC4のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   シトロエン  C4
94万円188.5万円 新車時価格 290万円434.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
658 排気量(cc) 1199~1498
49~64 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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