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ミニキャブバンとクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとクロスファイアロードスターの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
7.2万円200万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 148万円159.8万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る
549 中古車掲載台数 2
  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ Wエアバック ABS フル装備 ナビ 地デジ CD DVD Bトゥース ドラレコ ETC20 Cソナー Pガラス ドアバイザー キーレス アイドリングSTOP 軽減ブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ エアコン/パワステ/Wエアバッグ/5速MT/ハイルーフ/集中ドアロック/4名乗車/最大積載量350kg/事業用登録対応/

    本体価格
    54万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 衝突軽減 ナビゲーション Bluetoothオーディオ ETC テレビ 前後コーナーソナー バックカメラ 電動格納ミラー 全席パワーウィンドー車検令和10年5月

    本体価格
    86.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    92万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 車検2年マニュアル車4WDキャンパー仕様

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD ナビ 地デジ 4速オートマ ETC リアヒーター キーレス 走行距離無制限保証付

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS ハイルーフ 4WD 車検10年4月 4WD オートギヤシフト エアコン ラジオ SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ 2WD 3AT

    本体価格
    50万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD CVTターボ・4WD・エブリィOEM・届出済未使用車・JOINターボ・ハイルーフ・セーフティサポート・衝突被害軽減ブレーキ・LEDヘッド・スマートキー・パワーウインドウ・USBソケット・シートヒーター・リアヒーター

    本体価格
    148.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ 5MT・MITSUBISHIエンブレム・SDナビ・フルセグTV・DVD再生・ETC・シートカバー・ブラックスチールホイール・ボディーアーバンカーキ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD TV ナビ バックカメラ 夏冬タイヤ付き 下廻り防錆塗装済 ETC ミラーヒーター 車中泊仕様 ボディーコーティング済 車内クリーニング済 格納ミラー パワーウインドウ

    本体価格
    92.8万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 ナビ

    本体価格
    159.8万円

  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 ディーラー車 電動オープン 訳あり車

    本体価格
    応談

関東
164
70万円
関西
85
57.2万円
東海
55
78.9万円
北海道
25
60.4万円
九州
80
62万円
東北
46
77.2万円
北陸・甲信越
39
77.1万円
中国
35
65.7万円
四国
20
49.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
159.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスファイアロードスターの中古車を探す

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三菱  ミニキャブバン   クライスラー  クロスファイアロードスター
94万円188.5万円 新車時価格 540.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
658 排気量(cc) 3199
49~64 最高出力(馬力) 218
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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