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ミニキャブバンと599を比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンと599の中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   フェラーリ  599
VS
7.9万円202.8万円
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中古車相場 1318万円1880万円
599の相場表を見る
642 中古車掲載台数 9
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ キーレスキー ハイルーフ レザー調シートカバー ETC 社外12アルミ

    本体価格
    40.7万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ E・2WD・AT・ハイルーフ・ABS&EBD・ASC・ヒルスタートアシスト・リアソナー・ハロゲンヘッドライト・オートストップ&ゴー・ルーム&ラゲッジLEDランプ・軽量衝撃吸収ボディ・集中ドアロック

    本体価格
    113.1万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ ・2WD・CVT・届出済未使用車・キーレス・エアコン・パワステ・スモークフィルム・オ-バーヘッドコンソール・USB電源ソケット・自動軽減ブレーキ・ABS・ハイルーフ

    本体価格
    104万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 車検整備付 エアコン パワステ 運転席エアバック 助手席エアバック両側スライドドア 純正ラジオ シガーライター ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー スペアタイヤ

    本体価格
    51.7万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD ハイルーフ キーレスキー 純正オーディオ CD ETC AUX 全席パワーウインドウ 電動格納ミラー 横滑り防止 ABS ブレーキアシスト機能 無修復歴車

    本体価格
    39.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ LPガス仕様車

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 新品ダイナモ タイミングベルト交換済

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 車検整備付 禁煙車 ドラレコ パワーウィンドウ 純正キーレス MTモード付きAT 両側スライドドア ABS エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ フロアマット スペアキー ドアバイザー

    本体価格
    72.1万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5速MT 両側スライドドア ETC

    本体価格
    47万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    1650万円

  • フェラーリ 599 Kode57 世界限定5台

    本体価格
    応談

関東
192
66.2万円
関西
99
70.2万円
東海
70
82.1万円
北海道
24
70.4万円
九州
95
59万円
東北
44
75.6万円
北陸・甲信越
39
67.8万円
中国
49
72万円
四国
30
58.9万円
地域別台数
関東
5
1493.5万円
関西
0
---
東海
4
1759.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニキャブバンの中古車を探す

599の中古車を探す

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ミニキャブバンと599のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   フェラーリ  599
94万円188.5万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
658 排気量(cc) 5999
49~64 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブバンの中古車は642台、599の中古車は9台掲載しています。
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