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ミニキャブバンとクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとクーペの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ヒョンデ  クーペ
VS
7.2万円200万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
549 中古車掲載台数 2
  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ ハイルーフ 修復歴無し CDオーディオ デュアルカメラブレーキ オーバーヘッドコンソール 電動格納ミラー キーレスキー

    本体価格
    100.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 12カ月保証付き

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 車検整備付 2WD AT ETC CD 両側スライドドア 運転席助手席エアバック エアコン パワーステアリング ミュージックプレイヤー接続 ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー スペアタイヤ

    本体価格
    41.7万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制機能付き

    本体価格
    122.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ カセットデッキ レベライザー パワーウィンドウ 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ車 ハイルーフ 4WD 車検R9年3月 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5速マニュアル

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD 4WD 両側スライドドア エアコン パワステ フォグランプ ETC Wエアバック

    本体価格
    22.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ ロードサービス1年付き カスタム 内装オリジナル 車内ダウンライト 引出テーブル 外装全塗装済 元色白 キャンプ仕様 キーレス ETC 外品スチールホイール フロアAT エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 2WD・5AT車・ETC・ディスプレイオーディオ・MTモード付・運転席エアバック・助手席エアバック・ABS・パワーステアリング・エアコン・クーラー・両側スライドドア・12V電源ソケット・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    64.2万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
164
70万円
関西
85
57.2万円
東海
55
78.9万円
北海道
25
60.4万円
九州
80
62万円
東北
46
77.2万円
北陸・甲信越
39
77.1万円
中国
35
65.7万円
四国
20
49.5万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  ミニキャブバン   ヒョンデ  クーペ
94万円188.5万円 新車時価格 209万円252万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
658 排気量(cc) 2656
49~64 最高出力(馬力) 167~175
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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