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ミニキャブバンとハイラックスサーフを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとハイラックスサーフの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  ハイラックスサーフ
VS
9万円311.3万円
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中古車相場 79万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
500 中古車掲載台数 455
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    32.6万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 2WD 5MT 純正AM/FM オートライト Pソナー

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ タイベル交換済 キーレス 4人乗り AT

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 

    本体価格
    14万円

  • 三菱 ミニキャブバン 車椅子送迎車 車椅子送迎車

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 禁煙 メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    118.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 車中泊 キャンピングカー TVナビ ETC

    本体価格
    118.3万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ ポータブルナビ ブレーキサポート

    本体価格
    57.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 禁煙車 後期型 4WD 社外HDDナビ 地デジ ETC

    本体価格
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    応談

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    212万円

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    175万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD SDナビTV ルーフラック チッピング

    本体価格
    116.6万円

関東
151
60.4万円
関西
80
62.6万円
東海
49
61.3万円
北海道
24
58.1万円
九州
69
57.1万円
東北
36
55.3万円
北陸・甲信越
32
64.9万円
中国
31
64.5万円
四国
28
50.1万円
地域別台数
関東
129
212.1万円
関西
58
232.5万円
東海
107
192.4万円
北海道
38
196.4万円
九州
52
177.9万円
東北
25
213.3万円
北陸・甲信越
24
215.1万円
中国
16
213.3万円
四国
6
147.2万円

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ミニキャブバンとハイラックスサーフのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  ハイラックスサーフ
94万円188.5万円 新車時価格 247.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4770×1875×1790  他
658 排気量(cc) 2693~3955
49~64 最高出力(馬力) 163~249
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.4km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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