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ミニキャブバンとプログレを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとプログレの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  プログレ
VS
7.9万円311.3万円
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中古車相場 19万円128万円
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497 中古車掲載台数 27
  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 登録届出済未使用車衝突回避システムABS

    本体価格
    143.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 2nd発進エコモードMTモードAM・FMラジオ

    本体価格
    51.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 3AT エアコンパワステ 車検令和8年5月

    本体価格
    25.4万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ CDステレオ・キーレスエントリー

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ車 ハイルーフ 4WD ポップルーフ・ナビTV・ベットKID・1年保証

    本体価格
    94.7万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ AT・エアコン・パワステ・車検R8年1月

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 

    本体価格
    9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 雹害車両 マニュアル車

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ車 ハイルーフ ターボ車 車検整備付

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    63万円

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    本体価格
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  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    102万円

関東
130
61.4万円
関西
76
60.1万円
東海
47
60.6万円
北海道
30
57.1万円
九州
82
49万円
東北
32
58.6万円
北陸・甲信越
35
64.7万円
中国
42
63万円
四国
23
51万円
地域別台数
関東
9
57.1万円
関西
4
47.9万円
東海
3
70.8万円
北海道
2
57.4万円
九州
2
42.8万円
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
65万円
四国
1
128万円

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ミニキャブバンとプログレのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  プログレ
94万円188.5万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
658 排気量(cc) 2491~2997
49~64 最高出力(馬力) 200~220
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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