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ミニキャブトラックとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
2.5万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 150.2万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
557 中古車掲載台数 20
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 5速パワステ

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE ETC 運転席エアバッグ CDステレオ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 4WD エアバック・エアコン・パワステ

    本体価格
    82.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 記録簿保証書 エアコン パワステ

    本体価格
    61.3万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 北九州市 ミニキャブトラック

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 新タイヤ

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 展示拠点 高野口

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL マニュアルエアコン 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    275.1万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車/キーレス/LEDライト

    本体価格
    205.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 4WD OEM車両 LEDヘッドライト フロアマッド

    本体価格
    256.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    275.1万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL オーディオレス マット・バイザー無し

    本体価格
    196万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 届出済未使用  新車保証継承

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    268万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    259万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL スマートアシスト 8インチナビ TV BC

    本体価格
    228万円

関東
125
74.5万円
関西
87
63.7万円
東海
36
52万円
北海道
30
75.8万円
九州
89
54万円
東北
54
61.2万円
北陸・甲信越
55
62.4万円
中国
40
61.4万円
四国
41
58.3万円
地域別台数
関東
9
230.5万円
関西
2
214.6万円
東海
2
248.9万円
北海道
1
259万円
九州
0
---
東北
3
221万円
北陸・甲信越
2
275.1万円
中国
1
152.8万円
四国
0
---

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ミニキャブトラックとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ダイハツ  グランマックスカーゴ
78.4万円159.1万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1496
46~50 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は557台、グランマックスカーゴの中古車は20台掲載しています。
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