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タイタンとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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タイタンとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

マツダ  タイタン   三菱  ミニキャブトラック
VS
63万円658.5万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 3万円260万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
302 中古車掲載台数 586
  • マツダ タイタン 1.5トン 平ボディー マニュアル 260507 ディーゼル  ETC パワーウィンドウ パワステ  3人乗り 三方開 メッキパーツ

    本体価格
    140万円

  • マツダ タイタン キッチンカ- 

    本体価格
    115万円

  • マツダ タイタン ユニック製積載車・NEO5・MT・ 開閉アオリ・床上ワンタッチ固縛・ウインチ・ラジコン・キーレス・左電格ミラー・LEDライト・PCB・車線逸脱警報・ミラー型バックカメラ・ETC2.0・電動パーキングブレーキ・オートブレーキホールド

    本体価格
    871.8万円

  • マツダ タイタン エルフOEM 3t 低床 ダンプ 強化三方開 エンジン整備OH済 AT車  3t積載 手動コボレーン DPD 排ガスマフラー洗浄  全塗装 コボレーンシート新品交換済 いすゞエルフOEM 4ナンバー新明和  ディーゼル 中古トラック 小型ダンプ 3tダンプ インジェクター交換済

    本体価格
    275万円

  • マツダ タイタン 3.0 高床 ディーゼルターボ 平ボデ ロング 床下収納 垂直パワーゲート付き 高床 いすゞエルフOEM 走行121151kmバックカメラ 電格ミラー 全面塗装済 2t積

    本体価格
    247.5万円

  • マツダ タイタン 4.8 強化ダンプ フルワイドロー ディーゼル 3トンダンプ スムーサー

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ タイタン Wキャブ 1.55t 4WD 全低床 

    本体価格
    407万円

  • マツダ タイタン 1.5t 全低床 標準ボディ パワーゲート PS PW ABS パワーゲート新明和製 2駆 4駆切替モード 坂道発進補助装置 左電動格納ミラー アイドリングストップ フォグランプ バックモニター 荷台内寸L3060 W1610

    本体価格
    258万円

  • マツダ タイタン 3.1 ダブルキャブ フルワイドロー ディーゼル 新明和パワーゲート 積載1400キロ AT車

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン 1.5t積・平・垂直パワーゲート ・Pレンジ付AT車 1.5t積 平 極東製垂直パワーゲート[V601B] 10尺 Pレンジ付AT車 左電格ミラー キーレス バックブザー ASR フォグライト 低床車 荷台内寸 L3090 W1625 H387 (高増部830)

    本体価格
    286万円

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    44.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    48.8万円

関東
67
292.8万円
関西
87
202.7万円
東海
44
331.5万円
北海道
15
230.5万円
九州
38
200.2万円
東北
11
220.9万円
北陸・甲信越
12
245万円
中国
9
188.8万円
四国
19
262.8万円
地域別台数
関東
128
74.4万円
関西
81
57.1万円
東海
45
63.6万円
北海道
33
56.9万円
九州
89
54.5万円
東北
49
68万円
北陸・甲信越
53
85.1万円
中国
56
58.6万円
四国
52
59万円

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タイタンとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   三菱  ミニキャブトラック
--- 新車時価格 78.4万円167.8万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
3000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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