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ミニキャブトラックとXJ-Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとXJ-Sクーペの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ジャガー  XJ-Sクーペ
VS
4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 220万円650万円
XJ-Sクーペの相場表を見る
559 中古車掲載台数 12
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 5速MT エアコン・パワステ

    本体価格
    60万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ベースグレード 4速MT 10インチタイヤ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 5速ミッション 荷台マット レベライザー

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    96.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TL 三方開 4WD 4WD・走62000・S-タイヤ・PS・切替4WD

    本体価格
    27万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 走行距離27000キロ/ Hi・Lo切替4WD

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 4WD 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 3方開き オートマ タイベル交換

    本体価格
    14.8万円

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  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12 D車 走行3.3万K 純正色レーシンググリーン

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    460万円

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    230万円

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    本体価格
    650万円

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    本体価格
    298万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12 D車 1オ-ナ後期型 ボディ磨きコ-ティング済

    本体価格
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  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12 

    本体価格
    220万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12初期モデル 国内2オーナー 記録簿&明細

    本体価格
    445万円

関東
129
75.1万円
関西
85
64.2万円
東海
36
52万円
北海道
30
75.8万円
九州
87
54.8万円
東北
55
60.6万円
北陸・甲信越
55
62.4万円
中国
41
60.7万円
四国
41
58.2万円
地域別台数
関東
7
422.6万円
関西
0
---
東海
2
298万円
北海道
0
---
九州
1
220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
341.6万円
中国
0
---
四国
0
---

ミニキャブトラックの中古車を探す

XJ-Sクーペの中古車を探す

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ミニキャブトラックとXJ-Sクーペのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ジャガー  XJ-Sクーペ
78.4万円159.1万円 新車時価格 985万円1145万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
658 排気量(cc) 3980~5992
46~50 最高出力(馬力) 225~325
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

ジャガー流スポーツクーペ

そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は559台、XJ-Sクーペの中古車は12台掲載しています。
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