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ミニキャブトラックとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   レクサス  ISコンバーチブル
VS
4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 85万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
579 中古車掲載台数 50
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD 5速MT車 エアコン・パワステ

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD ワンオーナー ETC 展示拠点 中島

    本体価格
    83.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック M 届出済未使用車 エアコン・パワステ

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車/5MT三方開/エアコン/ラジオ

    本体価格
    102.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン パワステ

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD MT 新品クラッチ一式交換渡し

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M ラジオ エアコン MT車

    本体価格
    92.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 パネルバン ETC5速マニュアル車

    本体価格
    38.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 オートマ車 パワステ 三方開 エアコン

    本体価格
    19.9万円

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    110万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL RS-R車高調 本革シート マークレビンソン

    本体価格
    124.8万円

関東
142
83.2万円
関西
90
64.2万円
東海
37
43.4万円
北海道
32
71.8万円
九州
90
54.9万円
東北
52
62.4万円
北陸・甲信越
55
65.4万円
中国
40
63.4万円
四国
41
58.2万円
地域別台数
関東
18
202.8万円
関西
2
158.9万円
東海
16
223.4万円
北海道
1
110万円
九州
10
152.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
155.9万円
中国
2
97.5万円
四国
0
---

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ミニキャブトラックとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   レクサス  ISコンバーチブル
78.4万円159.1万円 新車時価格 495万円665.5万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
658 排気量(cc) 2499~3456
46~50 最高出力(馬力) 215~318
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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