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ミニキャブトラックとRZを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとRZの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   レクサス  RZ
VS
4.9万円242万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 720万円986万円
RZの相場表を見る
583 中古車掲載台数 18
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン パワステ 2WD

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 検07.12 4WD 5MT AC PS

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 未使用車 オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    94万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 

    本体価格
    29.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ダンプ PTO 4WD 

    本体価格
    89万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD パートタイム4WD車

    本体価格
    83万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 2WD AT 届出済未使用車

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M ワンオーナー・踏み間違い防止装置

    本体価格
    68.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M パワステ/横滑り防止/エアコン

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO車両・マークレビンソン装備

    本体価格
    770万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 調光パノラマルーフ 500台限定

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    892万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 調光付きパノラマルーフ/マークレビンソン

    本体価格
    799万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO認定中古車 パノラマルーフ・ドラレコ

    本体価格
    720万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    827万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    759万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 500台限定 調光パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    735万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD パノラマルーフ(調光機能付)

    本体価格
    768万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD LexusTeammate・調光パノラマルーフ

    本体価格
    807.7万円

関東
110
74.3万円
関西
82
55.5万円
東海
44
50.4万円
北海道
35
67.7万円
九州
94
52.7万円
東北
44
58.1万円
北陸・甲信越
51
58.6万円
中国
65
48.5万円
四国
58
46.8万円
地域別台数
関東
5
752.2万円
関西
6
846.7万円
東海
1
892万円
北海道
1
733.7万円
九州
4
765.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
986万円

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RZの中古車を探す

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ミニキャブトラックとRZのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   レクサス  RZ
78.4万円159.1万円 新車時価格 820万円1180万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4805×1895×1635  他
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) 203
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は583台、RZの中古車は18台掲載しています。
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