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ミニキャブトラックとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ミニキャブトラックとムルシエラゴの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 2078万円12800万円
ムルシエラゴの相場表を見る
557 中古車掲載台数 16
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 5MT 2WD

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD パート4WD エアコン ラジオ

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニキャブトラック VXSE  エアコン パワステ オートマ 本土中 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 冷蔵冷凍 -3度確認済み サイドドア

    本体価格
    125万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ダンプ 4WD 

    本体価格
    67万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 坂道発進アシスト・リアソナー・ASC搭載

    本体価格
    116.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G CDチューナー パワーウィンドウ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車 菱重製 中温 -5℃設定 5MT 片側スライドドア 2コンプ 4WD

    本体価格
    215.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD 内外装 仕上済

    本体価格
    90万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    65万円

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  • ランボルギーニ ムルシエラゴ 2015年東京オートサロン出展車 2015年東京オートサロン出展車 Eギア

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ eギア 4WD LBエアロ パワクラ 50000km時クラッチOH済

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    応談

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    12800万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 Eギア SVRエアロ 

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    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ 6.2 4WD 6MT 正規D車 特注カラー 走行39700km

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    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD 社外マフラー 社外リアウィング

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    2520万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD PowerCraft可変マフラー/LBリアウィング

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ eギア 4WD LB-WORKS(世界限定20台)ワンオフマフラー

    本体価格
    3200万円

関東
126
76.8万円
関西
86
64.3万円
東海
35
51.4万円
北海道
30
75.8万円
九州
88
54.9万円
東北
53
61.9万円
北陸・甲信越
55
62.9万円
中国
43
62.9万円
四国
41
58.2万円
地域別台数
関東
7
7433.3万円
関西
0
---
東海
6
2888万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3200万円
四国
0
---

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ミニキャブトラックとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
78.4万円159.1万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
658 排気量(cc) 6192~6496
46~50 最高出力(馬力) 580~670
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は557台、ムルシエラゴの中古車は16台掲載しています。
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