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ミニキャブトラックとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとアルトゥーラの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 2690万円3380万円
アルトゥーラの相場表を見る
555 中古車掲載台数 34
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M マニュアル 三方開き

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 オートマ車 パワステ 三方開 エアコン

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 三方開 4WD 4WD・走24000・PS・ダンプ

    本体価格
    44万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ベースグレード 4速MT 10インチタイヤ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD エアコン・パワステ・エアバック・4WD

    本体価格
    72.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD ラジオ スペアキー フロアAT

    本体価格
    28.7万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 車検令和7年12月24日 5速マニュアル

    本体価格
    12万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ダンプ 4WD

    本体価格
    44万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M キーレス・坂道発進アシスト・リアソナー

    本体価格
    114.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 3AT/キーレスキ-/ナビ/社外アルミW

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン アルトゥーラ TechLux 右H 認定中古車 McL東京 ACC 電動シート スポEX

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン アルトゥーラ ヴィジョン 認定中古車 700PSアップグレ-ド

    本体価格
    3010万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2950万円

  • マクラーレン アルトゥーラ PHEV 右ハンドル 軽量鍛造AW パフォーマンストリム OP503

    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McL東京 Fリフト スポエキ

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 McL東京 電動シート スポーツエキゾースト

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 700PSアップデ-ト

    本体価格
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  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McL東京 電動シート ADAS

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン アルトゥーラ パフォ-マンス 認定中古車 700PSアップデ-ト

    本体価格
    3300万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    2990万円

関東
127
76.7万円
関西
87
63.7万円
東海
36
52万円
北海道
30
75.8万円
九州
86
55.3万円
東北
52
61.4万円
北陸・甲信越
55
62.6万円
中国
42
62.3万円
四国
40
58.7万円
地域別台数
関東
18
3020万円
関西
6
3104.3万円
東海
3
2956万円
北海道
0
---
九州
4
2900万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3141.3万円
四国
0
---

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ミニキャブトラックとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   マクラーレン  アルトゥーラ
78.4万円159.1万円 新車時価格 2965万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
658 排気量(cc) 2993
46~50 最高出力(馬力) 585
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は555台、アルトゥーラの中古車は34台掲載しています。
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