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ステラとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ステラとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   三菱  ミニキャブトラック
VS
500円169万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 4.9万円265万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
933 中古車掲載台数 565
  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト サポカー シートヒーター スマートキー

    本体価格
    87.9万円

  • スバル ステラ R スマートアシスト メモリーナビ ワンセグ 

    本体価格
    49.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド ワンオーナー禁煙車ナビ/Bluetoothスマキー

    本体価格
    31万円

  • スバル ステラ 660 L CDオーディオ ETC キーレスキー

    本体価格
    33.4万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR プッシュスタート ETC 純正オーディオ

    本体価格
    22.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト フル装備 ABS

    本体価格
    25.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スペシャル ナビ TV 車検整備付 ベンチシート

    本体価格
    12万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト バックカメラ/ドラレコ/ETC/ナビTV

    本体価格
    88.9万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス タイミングベルト交換済

    本体価格
    22.9万円

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    応談

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    本体価格
    125.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 5速MT AC/PS

    本体価格
    53.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    25.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    122万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 軽トラック/修復歴無

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 エアコン パワステ 三方開 修復歴無

    本体価格
    22.8万円

関東
241
47.2万円
関西
76
41.6万円
東海
80
45.6万円
北海道
66
52万円
九州
124
45.2万円
東北
144
50.7万円
北陸・甲信越
106
48万円
中国
59
40.8万円
四国
37
36.3万円
地域別台数
関東
120
66.3万円
関西
83
66.5万円
東海
35
53.7万円
北海道
38
68.1万円
九州
81
55.8万円
東北
57
66.1万円
北陸・甲信越
65
61.4万円
中国
44
53.7万円
四国
42
50.7万円

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ステラとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   三菱  ミニキャブトラック
111.2万円178.2万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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