日産 スカイライン | 三菱 ミニキャブトラック | |
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VS | ||
23万円~1290万円
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中古車相場 |
4.9万円~265万円
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895台 | 中古車掲載台数 | 571台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 スカイライン | 三菱 ミニキャブトラック | |
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299万円~948万円 | 新車時価格 | 78.4万円~159.1万円 |
セダン | ボディタイプ | トラック |
4800×1820×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1765 |
1991~3498 | 排気量(cc) | 658 |
211~420 | 最高出力(馬力) | 46~50 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ハイブリッドスポーツとして登場 ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2) |
解説 |
使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2) |
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