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ミニキャブトラックとADを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとADの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   日産  AD
VS
4.9万円265万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 13万円170万円
ADの相場表を見る
570 中古車掲載台数 283
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 走行58000キロ 車検2年渡し!

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 スーパーデラックス 三方開 MT ラジオ 3方開 アングル付 納屋保管

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD 

    本体価格
    60万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 パネルバン キャンピングカーベース

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 4WD 5MT

    本体価格
    45.3万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 宅配仕様 パネルバン エアコン パワステ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M オートマ・Wエアバッグ・届出済未使用車

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 3方開き オートマ タイベル交換

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 

    本体価格
    60.3万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ダンプ 4WD

    本体価格
    60.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ナビ Bluetooth

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 4WD・走100000・エアB・PS・PW・ETC

    本体価格
    40万円

  • 日産 AD 1.5 VE アップルカープレイナビETCキーレス100V

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ/バックカメラ/試乗車

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD リフトアップ ETC Bカメラ キャリア

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX ETC

    本体価格
    13万円

  • 日産 AD 1.5 VE AM/FMラジオ リモコンキー

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX メモリーナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    32万円

関東
123
66.6万円
関西
84
66.3万円
東海
35
53.7万円
北海道
38
68.2万円
九州
81
55.8万円
東北
58
65.5万円
北陸・甲信越
64
61.8万円
中国
44
53.7万円
四国
43
49.9万円
地域別台数
関東
59
75.4万円
関西
73
86.7万円
東海
44
70.5万円
北海道
16
65.3万円
九州
27
60.9万円
東北
32
83.7万円
北陸・甲信越
17
46.8万円
中国
11
89.3万円
四国
4
37.9万円

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ミニキャブトラックとADのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   日産  AD
78.4万円159.1万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1597
46~50 最高出力(馬力) 90~113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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