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キックスとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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キックスとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

日産  キックス   三菱  ミニキャブトラック
VS
20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
1249 中古車掲載台数 579
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 踏み間違い防止アシスト/ナビ/AVM/ドラレコ

    本体価格
    215.6万円

  • 日産 キックス X ツートンインテリアエディション純正フル 

    本体価格
    207万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット シートハンドルヒーター

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙 純正9型ナビ 衝突軽減 プロパイロット

    本体価格
    238.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ/全周囲カメラ/プロパイロット

    本体価格
    218.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナイトペールパープル GAB

    本体価格
    200万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) アラモニ プロパイ 寒冷地仕様車

    本体価格
    222.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット純正ナビフルセグBカメラ

    本体価格
    179万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイ ナビTV アラモニ LED

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    215.6万円

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    本体価格
    36万円

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    119.8万円

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    応談

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    85万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 禁煙車4WD グレー色内

    本体価格
    69.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン パワステ

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 

    本体価格
    118.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD パワステ エアコン 切替式4WD

    本体価格
    51.8万円

関東
376
208.3万円
関西
141
210万円
東海
214
215.7万円
北海道
43
197.3万円
九州
179
225万円
東北
91
215.2万円
北陸・甲信越
71
208.8万円
中国
88
234.1万円
四国
46
200.1万円
地域別台数
関東
143
83.2万円
関西
89
63.7万円
東海
37
43.4万円
北海道
32
71.8万円
九州
88
55.9万円
東北
52
62.4万円
北陸・甲信越
56
66.4万円
中国
42
63.2万円
四国
40
58.9万円

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キックスとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

日産  キックス   三菱  ミニキャブトラック
275.9万円370万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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