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デイズルークスとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   三菱  ミニキャブトラック
VS
1万円163万円
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中古車相場 4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
4036 中古車掲載台数 580
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ

    本体価格
    81.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 後期型 軽減ブレーキ 全方位カメラ 禁煙

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ フルセグ Aビュー エマブレ ドラレコ

    本体価格
    72万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 禁煙車 純正オーディオ 両側スライド

    本体価格
    47.6万円

  • 日産 デイズルークス X タイプ内外装スッキリ車諸費用全て込み価 

    本体価格
    85万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD 全方位カメラ ETC ナビ スマートキー

    本体価格
    110.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 純正SDナビ・全方位カメラ・両側パワスラ

    本体価格
    72万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 左右オート アラウンドモニタ ナビTV

    本体価格
    92万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD ☆パートタイム4WD ☆5MT ☆純正ラジオ

    本体価格
    36.2万円

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    33万円

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    45万円

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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE オートマ 社外アルミホイール

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    20万円

  • 三菱 ミニキャブトラック パネルバン両トビラ 消毒施工車 コンプレッサー タンク ETC

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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 検09.3 5MT ETC

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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

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    39.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 届出済未使用 新車保証継承

    本体価格
    123.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 車検コミ

    本体価格
    20万円

関東
993
77万円
関西
483
81.8万円
東海
541
75.5万円
北海道
157
88.3万円
九州
830
78.2万円
東北
361
87.4万円
北陸・甲信越
294
85.6万円
中国
249
81.9万円
四国
128
80.9万円
地域別台数
関東
144
82.9万円
関西
90
63.3万円
東海
37
43.4万円
北海道
32
71.8万円
九州
89
55.4万円
東北
51
61.6万円
北陸・甲信越
56
66.4万円
中国
42
63.2万円
四国
39
59.8万円

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デイズルークスとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   三菱  ミニキャブトラック
124万円221.5万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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