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ミニキャブトラックとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   スバル  インプレッサクーペ
VS
4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 230万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
581 中古車掲載台数 19
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD エアコン パワステ 5速車 禁煙車

    本体価格
    21万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD パワステ エアコン

    本体価格
    107.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 

    本体価格
    23.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 5速マニュアル エアコンパワステ

    本体価格
    102万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD AT/パワステ/エアコン

    本体価格
    34.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 車検令和7年12月24日 5速マニュアル

    本体価格
    12万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 展示拠点 高野口

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 5MT CD

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 低温冷凍車 -30℃設定菱重製 4WD オートマ ナビ バックモニター キーレス

    本体価格
    215.8万円

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  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 

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    330万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 最終型22BワイドボディアプライドモデルG

    本体価格
    880万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 

    本体価格
    815万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD アプライドG型/STIマフラー/STIショック

    本体価格
    538.3万円

関東
142
83.2万円
関西
94
62.7万円
東海
37
43.4万円
北海道
33
70.3万円
九州
90
54.9万円
東北
51
64万円
北陸・甲信越
55
65.4万円
中国
39
63.4万円
四国
40
57.4万円
地域別台数
関東
9
545.1万円
関西
1
388.8万円
東海
3
457.1万円
北海道
0
---
九州
3
331.6万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
1
444.9万円
中国
1
789万円
四国
0
---

ミニキャブトラックの中古車を探す

インプレッサクーペの中古車を探す

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ミニキャブトラックとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   スバル  インプレッサクーペ
78.4万円159.1万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
658 排気量(cc) 1493~2212
46~50 最高出力(馬力) 100~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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