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パレットとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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パレットとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   三菱  ミニキャブトラック
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 4.9万円228.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
1343 中古車掲載台数 570
  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 社外ナビ/両側電動スライド/後席モニター

    本体価格
    31万円

  • スズキ パレット 660 X Pスタート キーレス ナビ 片側Pスライド

    本体価格
    12.5万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ユーザー仕入車・検R7年9月・両パワ・ナビ

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS エアロ HID ナビTV パワスラ走行5.9万

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 XS 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ABS パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ パレット 660 XS 左電動スライドドア・Tチェーン・車検2年

    本体価格
    18.6万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド バックモニター 片側電動スライドドア

    本体価格
    16万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側電動スライド SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    45.1万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド 車検整備付 走行1.6 メモリーナビ

    本体価格
    13.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M エアコン パワステ オートマ

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 4WD ETC バイザー AM/FMチューナー

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 

    本体価格
    23.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 3方開き

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TL 4WD 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M エアコン パワステ

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ミニキャブトラック M 三方開き 支払総額63万円 

    本体価格
    53.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    46万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 簡易保冷車Vタイプ ドラレコ下周り防錆

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    77万円

関東
309
29万円
関西
184
29.1万円
東海
167
28万円
北海道
80
37.1万円
九州
220
30.9万円
東北
108
35万円
北陸・甲信越
122
33.5万円
中国
84
30.8万円
四国
69
32.5万円
地域別台数
関東
104
72.4万円
関西
82
54.7万円
東海
51
48.3万円
北海道
37
64.6万円
九州
93
52.9万円
東北
45
68.6万円
北陸・甲信越
49
57.7万円
中国
60
48.5万円
四国
49
48.4万円

パレットの中古車を探す

ミニキャブトラックの中古車を探す

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パレットとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   三菱  ミニキャブトラック
111.3万円177.2万円 新車時価格 78.4万円139.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパレットの中古車は1343台、ミニキャブトラックの中古車は570台掲載しています。
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