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ミニキャブトラックとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとMR-Sの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   トヨタ  MR-S
VS
4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 36万円300万円
MR-Sの相場表を見る
579 中古車掲載台数 155
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE パワステ エアコン AT ETC

    本体価格
    53.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M ラジオ エアコン MT車

    本体価格
    92.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD キーレス・リアソナー・坂道発進アシスト

    本体価格
    116.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 登録届出済未使用車4枚バネ

    本体価格
    118.3万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 禁煙車 エアコン パワステ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M キーレス・リアソナー・オートライト

    本体価格
    102.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 展示拠点 田辺

    本体価格
    46.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 エアコン 2年車検コミ 2WD

    本体価格
    21万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M キーレス・リアソナー・オートライト

    本体価格
    114.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 修復歴無し

    本体価格
    158.7万円

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    87万円

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  • トヨタ MR-S 1.8 後期型 6MT ハードトップ レカロシート

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    89万円

  • トヨタ MR-S 1.8 車高調 5次元17AW ETC 整備記録簿15枚 ETC

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  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル オープン 純正AW

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  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル /タンレザー/幌張替済/ガラス幌/HKS

    本体価格
    66万円

関東
142
83.2万円
関西
89
63.7万円
東海
37
43.4万円
北海道
32
71.8万円
九州
88
55.9万円
東北
52
62.4万円
北陸・甲信越
56
66.4万円
中国
42
63.2万円
四国
41
58.2万円
地域別台数
関東
50
130万円
関西
21
119.7万円
東海
24
127万円
北海道
4
91.4万円
九州
28
114.3万円
東北
5
109.8万円
北陸・甲信越
8
125.2万円
中国
12
154.9万円
四国
3
165万円

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ミニキャブトラックとMR-Sのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   トヨタ  MR-S
78.4万円159.1万円 新車時価格 207.9万円240万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
658 排気量(cc) 1794
46~50 最高出力(馬力) 140~155
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は579台、MR-Sの中古車は155台掲載しています。
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