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ミニキャブトラックとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとピクシスバンの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   トヨタ  ピクシスバン
VS
1万円210.1万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 16万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
559 中古車掲載台数 234
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M エアコン パワステ

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ダンプ 4WD

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 車検令和7年10月 5速マニュアル エアコン

    本体価格
    1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック Vタイプ 

    本体価格
    270万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    73万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ MT 社外オーディオ タイベル交換済

    本体価格
    34.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 5速ミッション 社外オーディオ パワステ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック M 

    本体価格
    86万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD パートタイム4WD/衝突被害軽減システム

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    25.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ スライドドア AT

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ピクシスバン クルーズ SAIII 純ナビ ドラレコ ETC Bカメラ LED Blu

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル クリーンバージョン 両側スライドドア タイミングチェーン

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 5速マニュアル車・SDナビ・CD・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 衝突軽減B横滑り防止DTVナビBカメBluetooth

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 社外ナビ ドラレコ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 4WD 純正ナビTV/Bカメラ/ETC/スマートアシスト)

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 車検整備付 前法人トヨタ 禁煙 修復無し

    本体価格
    89.9万円

関東
98
66万円
関西
88
51.9万円
東海
53
51.8万円
北海道
39
60.2万円
九州
91
52.3万円
東北
37
66.2万円
北陸・甲信越
48
61.2万円
中国
58
50.4万円
四国
47
50.3万円
地域別台数
関東
64
90.9万円
関西
33
81.1万円
東海
27
99.6万円
北海道
14
67.1万円
九州
40
65.1万円
東北
20
68.4万円
北陸・甲信越
18
86.9万円
中国
5
93.9万円
四国
13
68万円

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ミニキャブトラックとピクシスバンのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   トヨタ  ピクシスバン
78.4万円139.6万円 新車時価格 104.5万円160.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は559台、ピクシスバンの中古車は234台掲載しています。
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