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ヤリスとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   三菱  ミニキャブトラック
VS
95.1万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 4.9万円265万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
2273 中古車掲載台数 569
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 7インチDA/バックカメラ/ETC

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G トヨタ認定中古車 ワンオーナー車

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    175.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ・バックカメラ・スマートキー・ETC

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ウェルキャブ 車いす収納装置付車 タイプI ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正DA/衝突軽減/RCC/バックカメラ/ETC

    本体価格
    121.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TCナビ・

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減!レーダークルコン!シートヒーター

    本体価格
    168.9万円

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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 保冷車・バックカメラ・キャリイOEM車

    本体価格
    37.8万円

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    99.8万円

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    本体価格
    119.7万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD マニュアル

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    88.4万円

関東
490
163.5万円
関西
233
169.7万円
東海
383
172.4万円
北海道
261
154.2万円
九州
256
169.9万円
東北
261
168.1万円
北陸・甲信越
154
160.2万円
中国
157
166.5万円
四国
78
169.4万円
地域別台数
関東
119
66.7万円
関西
82
61.1万円
東海
39
55.1万円
北海道
39
67.3万円
九州
84
53.4万円
東北
57
60万円
北陸・甲信越
58
63.8万円
中国
46
54.3万円
四国
45
51.8万円

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ヤリスとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   三菱  ミニキャブトラック
139.5万円269.4万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
996~1490 排気量(cc) 658
69~120 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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