アウディ RS Q3 | 三菱 ランサー | |
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VS | ||
187万円~767万円
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中古車相場 |
29.4万円~390.5万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ RS Q3 | 三菱 ランサー | |
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838万円~910万円 | 新車時価格 | 117.9万円~209.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4505×1855×1605 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1695×1430 他 |
2480 | 排気量(cc) | 1468~1999 |
400 | 最高出力(馬力) | 90~165 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル 6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12) |
解説 |
セディアが取れて車名が変更された ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2) |
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