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フレアワゴンとランサーを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとランサーの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   三菱  ランサー
VS
8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
1293 中古車掲載台数 8
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG ケンウッドフルセグTVナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ トラクションコントロール HIDライト パワースライドドア スマートキー&プッシュスタート 消臭抗菌ルームクリーニング済み 整備保証付

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS カーナビ バックモニター ETC AUX接続 横滑防止 スマートキー ABS PS オートエアコン PW SDナビ 電動格納ドアミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電動スライドドア ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    143万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD パレット仕様/ナビゲーション

    本体価格
    33万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD ナビTV Bluetooth接続可 CD DVD バックカメラ 両側スライドドア ドラレコ

    本体価格
    84万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XSターボ ワンオーナー メモリーナビゲーション

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS Tチェーン・プッシュスタート・左パワスラ

    本体価格
    20万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS スズキスペーシアOEM車 8インチナビ バックモニターBluetooth フルセグテレビ CD/DVD LEDヘッドライト 両側パワースライドドア サーキュレーター オットマンシート

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアワゴン XG 車いす移動車

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    129万円

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  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E DVDナビ 基本装備 エアコン

    本体価格
    35.9万円

関東
267
111.7万円
関西
170
103.1万円
東海
157
106.4万円
北海道
44
104.4万円
九州
232
111.6万円
東北
116
134.4万円
北陸・甲信越
112
122万円
中国
152
97.3万円
四国
43
94.1万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
3
46.2万円
東海
2
304万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンとランサーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   三菱  ランサー
154.1万円240万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
657~658 排気量(cc) 1468~1999
49~64 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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