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デイズルークスとランサーを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとランサーの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   三菱  ランサー
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 29.4万円390.5万円
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4416 中古車掲載台数 10
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 全方位カメラ コムテックドラレコ2カメラ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正SDナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 両側パワスラ クルコン 車線逸脱

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Bluetooth対応ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    117万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側電動スライドドアア全周囲モニター

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD ドラレコ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    86.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ツートン/純正ナビ/全周囲M/前後ドラレコ

    本体価格
    84.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    95.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD ナビ・地デジ・アラウンドV・純正エンスタ

    本体価格
    118.8万円

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  • 三菱 ランサー EXターボ GSR A175A 純正5速 修復歴無し レカロシート

    本体価格
    259万円

関東
1128
82.2万円
関西
501
87.7万円
東海
635
83.6万円
北海道
187
92.1万円
九州
852
84.3万円
東北
428
90.9万円
北陸・甲信越
300
87.1万円
中国
250
87.4万円
四国
135
81.2万円
地域別台数
関東
3
118万円
関西
1
69.8万円
東海
2
72万円
北海道
0
---
九州
3
321万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
390.5万円

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デイズルークスとランサーのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   三菱  ランサー
124万円221.5万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
659 排気量(cc) 1468~1999
49~64 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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