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ジムニーとランサーを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとランサーの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  ランサー
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 29.4万円390.5万円
ランサーの相場表を見る
5445 中古車掲載台数 13
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    239万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD AT車 CDオーディオ

    本体価格
    48万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外マフラー・バンパー LEDライト

    本体価格
    54万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外ナビ ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    136.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD カロッツェリアナビ ETC Bモニター

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ジムニー 4WD ビキニトップ SJ10 2サイクル3気筒 ブレーキOH済み

    本体価格
    108万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 10型AT SDナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD ターボ 4WD 修復歴無 1オーナー キーレス

    本体価格
    78.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ミディアムグレー オートマ

    本体価格
    226万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD ナビ 禁煙車 ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    259万円

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  • 三菱 ランサー GSRエボリューションX 

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    250万円

  • 三菱 ランサー GSR インタークーラーターボ インタークーラーターボ・5速MT・4WD

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    114.5万円

  • 三菱 ランサー GSR ターボ 4WD 5MT 

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    本体価格
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  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E DVDナビ 基本装備 エアコン

    本体価格
    35.9万円

関東
1229
151.2万円
関西
645
177.1万円
東海
771
163.9万円
北海道
669
134.8万円
九州
729
151.1万円
東北
484
142.5万円
北陸・甲信越
390
163.9万円
中国
303
183.4万円
四国
225
155万円
地域別台数
関東
5
111.6万円
関西
0
---
東海
3
126.6万円
北海道
0
---
九州
4
307.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
390.5万円

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ジムニーとランサーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  ランサー
145.8万円200.2万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
658 排気量(cc) 1468~1999
64 最高出力(馬力) 90~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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