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アルファードとランサーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   三菱  ランサー
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
6182 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 認定中古車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト ディスプレイオーディオ CD・DVD再生 バックモニター ETC2.0 後席モニター AC100V シートヒーター・ベンチレーション パワーバックドア ワンオーナー

    本体価格
    449.5万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII (禁煙車) (純正8インチナビ) 後席モニター Bluetooth接続 フルセグ バックカメラ サンルーフ ハーフレザーシート パワーバックドア 両側電動スライドドア クルコン ETC

    本体価格
    146万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z MopSRデジミラ MopADVドライブandパーク

    本体価格
    679.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    369万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 禁煙車/エンジン対策済/フロントリップ/サンルーフ/後席モニター/純正HDDナビ/両側自動ドア/パワーバックドア/専用黒ハーフレザーシート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コンビハンドル/バックカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ ZEUSコンプリートカー ユニバーサルステップ CD/DVDデッキ 後席モニター 左右独立ムーンルーフ デジタルインナーミラー ETC2.0 トヨタチームメイト パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    920.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ レーダークルーズ 後席モニター 純正10インチナビ パワーバックドア 両側電動スライドドア シートメモリー ステアヒーター クリアランスソナー バックカメラ BTオーディオ フルセグ CD・DVD AC100V オットマン

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z デジタルインナーミラー/HUD/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサ/両側パワースライドドア/全周囲カメラ/ディスプレイオーディオ/シートヒータ・エアコン/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    629.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー 後席モニター LEDヘッドライト ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    349万円

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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ランサー 2.0 MXサルーン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD トミマキネンレプリカ 全塗装デカール ボンネットFRP ラリーアート(モモハンドル シフトノブ レカロ フロアマット) テイン車高調 エンケイターマック17インチ

    本体価格
    540万円

関東
1981
385.2万円
関西
979
429.2万円
東海
946
447.8万円
北海道
391
396.5万円
九州
621
420.1万円
東北
370
380.6万円
北陸・甲信越
345
386万円
中国
370
422.5万円
四国
179
423.7万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
3
46.2万円
東海
2
304万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとランサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  ランサー
510万円1480万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
2487~2493 排気量(cc) 1468~1999
177~190 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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