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ランサーセディアとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーセディア   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
49.8万円
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中古車相場 99.8万円483万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
1 中古車掲載台数 22
  • 三菱 ランサーセディア 1.5 MX パワーウィンドウ パワステ エアコン クーラー ABS 運転席助手席エアバック アルミホイール MT

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル ミッション エレノアボンネット289ci  18インチアルミ 社外5速ミッション

    本体価格
    880万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    480万円

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    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル GT V8 5000cc 黒革

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム 

    本体価格
    288万円

関東
1
49.8万円
関西
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
279.3万円
関西
7
419.2万円
東海
5
349.7万円
北海道
2
198万円
九州
2
233.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
188万円
中国
1
383万円
四国
1
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三菱  ランサーセディア   フォード  マスタングコンバーチブル
112.3万円203.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4360×1695×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1468~1834 排気量(cc) 2300~5000
90~130 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備が充実のコンパクトセダン

ミラージュディンゴやディオンと共用のプラットフォームにオーソドックスなスタイルのボディを架装したコンパクトな4ドアセダン。全長は4.3mながら十分な室内空間を確保しながらも、取り回しのしやすいサイズだ。エンジンはいずれもパワーと燃費を両立させたGDIエンジンで1.5L、1.8Lの直4に無段変速CVTを組み合わせている。なかでもスポーツグレードでは6段のマニュアル変速機構も付く。サスペンションはフロントがストラット、リアがトレーリングアーム。全車に前席エアバッグ、EBD付きABSを標準装備し、お手頃な価格ながら安全性の高さが光る。(2000.5)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランサーセディアの中古車は1台、マスタングコンバーチブルの中古車は22台掲載しています。
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