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Sクラスとランサーセディアを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとランサーセディアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   三菱  ランサーセディア
VS
48万円1898万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 45.9万円
ランサーセディアの相場表を見る
782 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーEXP ベーシックP AR 3D

    本体価格
    1135万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ベーシックP レザーEX

    本体価格
    1338万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280SE改 エンジン5600V8 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    1511.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング マイバッハ仕様20インチAW パノラマルーフ

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 91年最終モデル OPレザーシート サンルーフ

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGライン レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    1148万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング マイバッハ仕様 パノラマルーフ

    本体価格
    650.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 ロング AMGライン プラス OP105/パノラマSR/エアバランスPKG

    本体価格
    865万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550ロング AMGライン 

    本体価格
    388.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーセディア 1.5 MX-E 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

関東
287
714.3万円
関西
151
704.3万円
東海
173
722.1万円
北海道
20
804.4万円
九州
57
527.4万円
東北
16
402.1万円
北陸・甲信越
24
693.8万円
中国
31
832.8万円
四国
23
472.1万円
地域別台数
関東
1
45.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Sクラスとランサーセディアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   三菱  ランサーセディア
1293万円2348.5万円 新車時価格 112.3万円203.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1430  他
2924~3982 排気量(cc) 1468~1834
330~503 最高出力(馬力) 90~130
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

安全装備が充実のコンパクトセダン

ミラージュディンゴやディオンと共用のプラットフォームにオーソドックスなスタイルのボディを架装したコンパクトな4ドアセダン。全長は4.3mながら十分な室内空間を確保しながらも、取り回しのしやすいサイズだ。エンジンはいずれもパワーと燃費を両立させたGDIエンジンで1.5L、1.8Lの直4に無段変速CVTを組み合わせている。なかでもスポーツグレードでは6段のマニュアル変速機構も付く。サスペンションはフロントがストラット、リアがトレーリングアーム。全車に前席エアバッグ、EBD付きABSを標準装備し、お手頃な価格ながら安全性の高さが光る。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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