| メルセデスＡＭＧ CLAシューティングブレーク | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
189.9万円～925万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る |
中古車相場 |
25万円～68万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る |
| 64台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
CLAシューティングブレークとランサーセディアワゴンの比較トップへ
| メルセデスＡＭＧ CLAシューティングブレーク | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
|---|---|---|
| 695万円～1057万円 | 新車時価格 | 149.8万円～214.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4690×1855×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1695×1465 他 |
| 1991 | 排気量(cc) | 1834 |
| 306～421 | 最高出力（馬力） | 130～165 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
世界最強2Lターボを搭載 最高出力421ps／最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC＋」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。（2019.11） |
解説 |
車高を高める広いラゲージスペースを実現 セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11) |
CLAシューティングブレークとランサーセディアワゴンの比較トップへ
CLAシューティングブレークとランサーセディアワゴンの比較トップへ
CLAシューティングブレークとランサーセディアワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CLAシューティングブレークとランサーセディアワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は64台、ランサーセディアワゴンの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
