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650Sスパイダーとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  650Sスパイダー   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
1498.6万円1788万円
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中古車相場 18万円44万円
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9 中古車掲載台数 3
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    本体価格
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    1598万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 ディーラー整備 リフレッシュ作業車

    本体価格
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  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1788万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 MERIDIANオーディオ VOLCANO YELLOW 保証付

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 カーボンインテリアアップグレード

    本体価格
    1498.6万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 スポーツエキゾースト カーボンインテリア

    本体価格
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関東
3
1621.5万円
関西
2
1644万円
東海
1
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北海道
1
1669.5万円
九州
1
1760万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
1570万円
地域別台数
関東
1
25.3万円
関西
1
44万円
東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
1
18万円
北陸・甲信越
0
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中国
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マクラーレン  650Sスパイダー   三菱  ランサーセディアワゴン
3400万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4512×1908×1203 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
3799 排気量(cc) 1834
650 最高出力(馬力) 130~165
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは650Sスパイダーの中古車は9台、ランサーセディアワゴンの中古車は3台掲載しています。
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